Warning: Invalid argument supplied for foreach() in /home/srv55070/exfare.ru/plugins/locationselector/inc/locationselector.functions.php on line 135

Warning: Invalid argument supplied for foreach() in /home/srv55070/exfare.ru/plugins/locationselector/inc/locationselector.functions.php on line 135
грузы - Результаты поиска - Exfare.ru биржа пассажирских перевозок. Заказать автобус, аренда с водителем.

Вход для пользователей

Добро пожаловать. Войдите чтобы начать работу

Быстрая регистрация как Перевозчик
Быстрая регистрация как Заказчик


Поиск тегов

      Найдено на страницах

    • Грузоперевозки в России. Дорого ли?
      21.05.2015 04:43


      Сегодня создается множество ж\д путей, совершенствуются аэропорты, в общем, сфера грузоперевозок активно развивается. Но каким бы не был быстрым поезд или грузоподъемным самолет, автомобильные грузоперевозки были, есть и будут очень и очень востребованными.
      Наступивший финансовый кризис не сможет остановить развитие отрасли грузоперевозок. Чтобы не случилось, люди всегда будут нуждаться в жилье, питании и прочих разных вещах. Значит, доставка стройматериалов, хозяйственных нужд всегда будет актуальна.
      Существует множество транспортных компаний, которые предоставляют как международные перевозки, так и перевозки по России. Сфера деятельности таких компаний может быть ограниченна разве, что возможностями автопарка. Именно поэтому стоимость на услуги у разных компаний очень разнится.
      В расчет стоимости доставки войдет практически все: вид груза, сроки доставки, оплата за погрузку и выгрузку, расстояние до пункта назначения, объем и вес груза, стоимость топлива. Огромную роль в стоимости будет играть вид предоставленного ТС-фура, большегруз, среднетоннажник, небольшой грузовичок….
      Самым популярным видом ТС в России являются «Газели». Это связанно со стремлением людей переехать на другое место жительства или перевезти офис в другое место. Конечно, можно заказать машину и с большей грузоподъемностью, но и стоимость услуги возрастет.
      Рассчитать однообразную стоимость для каждого клиента невозможно, но ведь это и не нужно. Каждая солидная транспортная организация имеет свой интернет-ресурс, где каждый сможет узнать стоимость предоставляемых услуг. Самые же продвинутые компании имеют интернет-калькулятор, в котором клиент сможет ввести нужные данные и получить приблизительную стоимость услуги.

    • Грузоперевозки в столичных аэропортах: итоги первого квартала 2015 года
      01.06.2015 13:22

      Гражданская авиация играет важную роль в перевозке срочных грузов, в том числе почтовых отправлений. Однако итоги первого квартала по аэропортам МАУ (Шереметьево, Внуково и Домодедово) оказались неутешительными. В сравнении с аналогичным периодом 2014 года Шереметьево потерял 27 %, а Домодедово – 21 % грузопотока. Сокращение перевозок на международных маршрутах за этот же период составило 20 %. Показатели марта по общему обороту выглядят не лучше: Шереметьево – минус 34 %, Домодедово – минус 20 %, только Внуково вышел на рост в 3,8 %. При этом объем перевозок на нерегулярных международных линиях упал на 39 %.
      В абсолютных цифрах безусловным лидером остается аэропорт Шереметьево, через который прошло 35,8 тыс. тонн грузов, что больше, чем у Домодедово и Внуково, вместе взятых. Общий объем транспортировок, выполненных МАУ в январе-марте 2015 года, составил более 71 тыс. тонн грузов (на 23 % меньше, чем в 2014 году) и почти 10 тыс. тонн почтовых отправлений (на 16 % меньше). На международных маршрутах четверть перевозок пришлась на зарубежные организации, которые потеряли 35,5 %.
      Положение на рынке внутренних перелетов характеризуется такими цифрами: регулярные линии – снижение за квартал на 18,7 %, нерегулярные – минус 14,4 %. Почтовые отправления за рубеж существенно сократились, зато на нерегулярных внутренних линиях объем почтовых грузов за квартал увеличился в 3,3 раза, в том числе за март на 64,5 %. С учетом того, что на базе аэропортов МАУ работают самые мощные компании, положение на рынке можно назвать неблагоприятным с неопределенными перспективами. Подтверждением тому служат показатели марта, которые сохранили негативные тенденции.

    Несколько тегов, разделённых запятой, означают логическое И между ними. Вы также можете использовать точку с запятой в качестве логического ИЛИ. И имеет высший приоритет над ИЛИ. Вы не можете использовать скобки для группировки условий. Звёздочка (*) внутри тега используется в качестве маски для "подстроки".